LE PLAISIR DU SPORT BIEN-ETRE : TEST DU TANDEM VTT VAE MOUSTACHE

Comme vous le savez j’adore le VTT, les sorties en pleine forêt, l’adrénaline dans les descentes, les montées un peu moins évidemment…Tiens parlons-en des montées !!! Vous savez, celles qui piquent les cuisses, qui affolent le cardio ou celles où on aimerait bien suivre les copains mais on n’y arrive pas !! Mais les montées font souvent parti du jeu en VTT, il y a toujours un endroit où il y en a une.

J’ai découvert lors d’un test que m’a proposé Marc le VTT VAE (à assistance électrique) et en tandem ! Rouler à 2 c’est génial et encore des sensations différentes.

J’ai déjà fait du tandem VTT classique en tant que pilote avec des malvoyants (merci Marc pour ton apprentissage car ce n’est pas si facile que ça !) et j’avais beaucoup aimé.

Alors lorsqu’il me propose de tester avec lui un tandem VAE (il sera le pilote et moi derrière) dans la forêt de fontainebleau qu’il connait par cœur, je réponds évidemment avec un grand OUI !!!!

Le tandem VAE que je vais tester est le MOUSTACHE SAMEDI 27X2 (VTT MOUSTACHE) . Le nom de la marque (MOUSTACHE)  me fait sourire et a été choisi pour rappeler la forme des guidons de vélo (j’adore l’idée). Moustache Bikes ne commercialise que des vélos à assistance électrique et maitrise complètement ce secteur.

 Esthétiquement il en impose, il est juste magnifique ! On a envie de l’enfourcher et d’entrer vite dans la forêt pour évaluer s’il est aussi bon que beau.

Parlons un peu technique : Ce VTT haut de gamme, avec son cadre aluminium de qualité et son équipement complet a le gros atout de posséder le moteur BOSCH Performance CX, marque référente dans l’univers de l’assistance électrique.

Et cerise sur le gâteau comme vous pouvez le voir sur la photo, ce VTT possède 2 batteries BOSCH Powerpack 500Wh. Cela permet de doubler l'autonomie donc augmenter le kilométrage. Les 2 batteries alimentent le moteur pendant son fonctionnement, intelligent le système BOSCH !

Nous voilà partis, la position sur le vélo est confortable. Je fais totalement confiance à Marc qui est moniteur de VTT mais ça reste drôle d’être derrière, il faut quelques minutes pour s’y habituer (j’ai parfois le réflexe de vouloir freiner mais je n’ai pas de freins) mais après c’est juste du bonheur ! Je me laisse aller et suit les directives de Marc qui est le capitaine de route puisque pilote.

Que dire de l’assistance électrique ? C’est juste magique ! Il faut toujours pédaler car comme le nom l’indique ça reste une assistance mais grâce aux 4 fonctions aux choix du moteur (Eco, Tour, Sport, Turbo et OFF car il est bien sûr possible de rouler sans assistance), l’effort devient facile !

Les montées ne se font pas sentir et on peut parler encore d’ailleurs aisément (j’ai fait une vidéo lors de montées et descentes où je parlais mais malheureusement le son n’a pas fonctionné grr.

https://youtu.be/SphPCe0gdII

Ce tandem VTT VAE de la marque Moustache est une très belle découverte et un très beau produit. Il peut bien sûr être utilisé sur toutes formes de terrains, aussi bien en mode ballade que sportif.

Je tiens à préciser que le VTT VAE reste un sport à part entière et est un véritable plus pour la prépa et la récupération.

Pour plus de renseignements sur ce tandem ou sur les VTT VAE en général, n’hésitez pas à contacter Marc Morin au 06 52 61 98 24 ou par e-mail à : marc.morin7@free.fr

Test du FATBIKE CUBE à assistance électrique, une vraie tuerie !!!!!!!!!

Vous connaissez le Fatbike ? Ces VTT avec des roues impressionnantes ?? Et la version à assistance électrique? vous saviez que ça existait ? Et bien moi non !!

Actuellement en vacances à l'Ile de Ré, lorsque MARC MORIN, spécialiste en la matière et Moniteur Cycliste Français m'a proposé une rando sur les plages avec cet engin, j'ai accepté tout de suite, j'adore les nouvelles aventures et découvertes, surtout en sport !!

Je vous présente la bête en quelques mots : Il s'agit du modèle de la marque CUBE, le Nutrail Hybrid 500. Il existe très peu de modèles de FatBike en VAE et j'avais hâte d'essayer celui-ci d'une marque que j'apprécie beaucoup.
Lorsque je rejoins Marc et que je le découvre, whaouuu qu'il est beau !!!

Je suis  impressionnée par la grosseur des roues (du 4 pouces) et me demande comment je vais pouvoir le piloter correctement (et pourtant les roues sont légères !). Il est équipé du moteur Bosch performance CX 75NM, un petit bijou qui bien installé sur le cadre du vélo ne gâche pas du tout l'esthétique, il est vraiment très bien fini.

Après quelques explications de Marc, nous partons de la Rochelle direction l'Ile de Ré ou nous cherchons directement la 1ère plage pour aller rouler !!

Mes premières impressions sur le bitume : je suis très bien installée, la position est parfaite, les poignées sont bien agrippantes et ergonomiques. On sent une stabilité incroyable du fait des gros pneus.
Je me familiarise avec les vitesses (transmission Shimano XT 11 vitesses) et avec l'assistance électrique qui me bluffe. Un petit ordinateur de bord est présent à côté du guidon et permet de contrôler le degré d'assistance de "Eco" à "Turbo" très facilement.

Sur la montée du pont, le Turbo me permet du coup de monter en pédalant sans effort, c'est vraiment agréable !!
Et dans les descentes rien à dire, le système de freins à disques est parfait.

Allez on oublie le bitume et on atterrit très vite sur la plage.

Et là je peux vous dire que l'on s'est fait extrêmement plaisir !!!!!!!!!

Ce qui est génial sur l'Ile de Ré, c'est que les plages proposent plusieurs terrains différents. Les longs kilomètres de sable fin qui permettent de rouler et des parties très rocailleuses où là il a fallu jouer de la technique pour passer dans les pierres.

Mais c'est cela qui est juste unique, on passe partout avec ce vélo !! Et grâce à l'assistance électrique on a pu passer des terrains uniquement jonchés de grosses pierres sans encombre, les grosses roues absorbant parfaitement les chocs et l'assistance électrique donnant l'impulsion et aidant à passer même les obstacles hauts.

On n'aurait jamais pu traverser des parcours comme cela sans ces vélos performants, les sensations sont énormes, je me suis moi-même surprise de réussir à pouvoir traverser ces genres de terrains en vélo !. Quelle liberté de pouvoir passer partout et de découvrir une nouvelle façon de piloter !!! un grand moment sportif dans un cadre idyllique.

Le Fatbike Cube Nutrail Hybrid 500 a été une super expérience et une belle découverte. Le pilotage est très facile, il va sur tous les terrains ce qui rend son utilisation très large. Les obstacles ne l'arrêtent pas !
J'aimerais bien d'ailleurs un jour en faire en montagne car ça doit être du pur bonheur !
Suite au prochain épisode ;-)

Si vous souhaitez des informations approfondies n'hésitez pas à poser vos questions et même donner vos avis !

LES CREMES ET GELS SPORT DE LA MARQUE OXD, UNE GAMME COUP DE COEUR !!!

Pratiquant une activité physique assez intensive, j'ai toujours eu pour habitude d'utiliser des crèmes, gels ou autres textures afin de préparer et soulager mes muscles avant et après le sport.
Avant, j'utilisais beaucoup le baume du tigre pour chauffer les muscles et l'huile d'arnica pour la récupération en massage.
Le baume du tigre, personnellement j'aime l'odeur mais quand on en met on sent à 3km à la ronde, pas très discret. L'huile d'arnica j'aime bien aussi, j'en mets encore de temps en temps mais comme l'indique son nom, c'est de l'huile donc ça reste gras sur la peau et bonjour les traces sur les draps si on va directement se coucher après ou si on veut s'habiller directement derrière.. et la bouteille qui coule etc..( si si c'est du vécu ;-)). Je l'utilise donc plutôt en long massage quand j'ai un peu de temps.

J'ai découvert une gamme de produits que j'ai littéralement adoptée, les produits de la marque OXD.

Petite histoire de la marque (j'aime bien connaître d'où viennent les produits) :
OXD est une branche de Telic Group qui a plus de 30 ans d'expérience dans le domaine médico-hospitalier. La marque a développé toute une gamme de produits pour le soin des muscles avant, pendant et après l'activité sportive, que ce soit en entrainement ou en compétition.
Les produits ont été conçus par des sportifs pour des sportifs.
Il existe une gamme pour les sportifs et une gamme pour les professionnels (les kinésithérapeutes et les spécialistes de la médecine du sport).
Les produits sont soumis à de nombreux contrôles qualité durant tout le processus de fabrication.

De mon côté, 4 produits de la gamme ont pris une place définitive dans ma vie de sportive (et donc dans mon placard) :

 Je vais vous les décrire un par un :

La crème chauffante intense (AVANT LE SPORT) :

C'est une texture crème qui pénètre très facilement, rapidement (important car on est souvent pressés !) qui a pour but de chauffer les muscles avant de faire du sport.
Je n'ai jamais le temps de m'échauffer correctement  et cette crème m'aide beaucoup.
Elle est à base de camphre et de dérivés de la vanilline. L'odeur est discrète par rapport au baume du tigre et passe inaperçue une fois sur la peau.
Elle existe en 2 intensités selon ce que vous voulez comme ressenti de chaleur. J'ai choisi "intensité intense", je sens la chaleur mais ce n'est pas désagréable et aps si fort que ça (les filles ne surtout pas mettre après épilation !! là ça brûle, c'est du vécu, on ne pense pas à tout quand on est pressées ! ;-)).

                                                 Le gel réfrigérant (TOUT DE SUITE APRES LE SPORT) :

Alors là je crois que c'est mon produit préféré de la gamme ! C'est un gel que j'applique tout de suite lorsque je sors de la douche après le sport. Il a un réel effet apaisant dû à la sensation de fraicheur qu'il procure. Cet effet apaisant est dû à l’action de l’alcool, du menthol et à la combinaison d’extraits végétaux, parmi lesquels le romarin, l’eucalyptus et la menthe qui possèdent des propriétés balsamiques qui augmentent la sensation de froid et réduisent la fatigue musculaire.
Il existe également en 2 intensités selon le froid que vous souhaitez ressentir.
J'utilise le gel "intense" et je peux vous dire qu'au début (après je me suis habituée), j'avais vraiment froid aux jambes quand je le mettais (comme l'impression de sortir de la Cryo) mais je ressens vraiment une sensation de jambes légères et apaisées, assez bluffant ce produit.

 Le Gel régénérant (APRES LE SPORT)

J'utilise ce gel de manière ponctuelle, c'est à dire tous les 2 jours avant le coucher pour aider mes muscles à récupérer et à se régénérer.
Ce gel est composé de fleur d'arnica et de racine d'Harpagophytum.
L'arnica est très connu pour détendre les muscles ainsi que pour ses propriétés anti-inflammatoires. Les racines d'Harpagophytum sont elles réputées pour leur puissante action apaisante et atténue les douleurs articulaires. Son grand point fort est qu'il pénètre très facilement et n'est pas du tout collant, ce qui est très agréable lorsqu'on le met avant le coucher.

Vaseline  (POUR LA NATATION ET LE VELO)

Ce produit s'adresse surtout aux triathlètes et aux nageurs :
Composé d'huile minérale, j'en mets au niveau du cou pour ne pas me brûler avec ma combinaison de natation (pour protéger ma peau des frictions) et sur les chevilles pour mieux l'enfiler.
Pour le vélo, on l'utilise aussi pour éviter les irritations lorsque l'on passe des heures sur la selle !!


Voilà je tenais vraiment à mettre en lumière ces produits car je les trouve vraiment très bien !! Les tubes sont en plastique résistant, de très bonne qualité (qui n'a pas connu les tubes métalliques qui se trouent et où ça fuit !), le couvercle se soulève et ne se dévisse pas ce qui est très pratique et hygiénique.
Ils existent en plusieurs contenance. Pour ma part, j'aime bien ces tubes de 100 ML car je peux les emmener partout ! Et les produits ne tâchent pas, ne collent pas, un vrai confort !
D'un bon rapport qualité/prix, chaque tube est vendu à un prix d'environ 9,90 € (4,5 € la vaseline). Ils durent quand même pas mal de temps car ce n'est pas la peine non plus d'en mettre des tonnes.

Vous trouverez toutes les informations sur les produits et les points de vente (et toutes les gammes de la marque) sur le site OXD. N'hésitez pas aussi à demander aux magasins de sport !
Si vous ne trouvez pas, demandez moi !;-)💗

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ESSAI DE MA COMBI DE NATATION BLUESEVENTY !

J'ai étudié beaucoup de comparatifs pour trouver une combinaison de natation qui pourrait me correspondre sans mettre un budget astronomique !! (déjà que le triathlon côute un bras la première année ;-))))).
Mon objectif était de trouver une combi d'un bon rapport qualité/prix et qui m'assure une bonne flottabilité (oui la combi ça aide en compet et heureusement qu'elle est là car je ne suis déjà pas une flêche !;-)).

J'ai donc trouvé celle-ci sur le net (une copine venait d'en acheter une de cette marque et en était contente niveau confort). J'ai pris le risque de ne pas l'essayer car on ne trouve pas cette marque facilement en boutique et je suis tombée surtout sur une bonne promo !. Après un aller retour (erreur de taille), elle a enfin atterri dans mon placard :
Il s'agit de la combinaison de la marque BLUESEVENTY et son nom est la "Fusion Fullsuit black".

Il ne me restait donc à la tester...
Etant quelques jours chez mes parents, j'ai sauté sur l'occasion pour l'embarquer dans ma valise pour pouvoir la tester en mer à l'Ile de Ré.

Allez c'est parti, on arrive sur la plage tout le monde va toucher l'eau et elle est gelée !!!!!!
Mais non avec ma combi magique je ne vais rien sentir !! ;-) on y croit !
J'enfile les gants fournis (pour ne pas déchirer le néoprene avec les ongles) et je mets ma combi, une vraie mission tellement c'est près du corps! Au niveau du cou ça me sert un peu mais bon c'est normal.

Me voilà prête je pars dans l'eau je mets les pieds ah oui elle est froide !! Mais avec la combi, magie je rentre dans l'eau hyper facilement c'est très agréable.

Je pars donc nager tranquillement pour ressentir les sensations avec la combi. Je ressens bien la flottabilité mes pieds sont bien à la surface de l'eau c'est top !! Pas de fatigue de battements de jambes que je peux ressentir à la piscine.
Niveau confort rien à dire, une bonne aisance des bras, pas de problème au niveau du cou, tout est OK. J'effectue 1300 m en mer (en mer boudiou c'est encore + dur !!, ça remue !).

Je ressors de l'eau ravie de cet essai et juste hâte de pouvoir aller m'entrainer avec aux étangs de Cergy près de chez moi ! Rien à signaler, juste une petite rougeur au niveau du cou à l'arrière mais j'aurais dû mettre un peu de vaseline à cet endroit mais je n'en avais pas.

Aucun regret sur mon achat à priori !! Affaire à suivre et à confirmer aux étangs de Cergy..

ESSAI DU TUBA FRONTAL POUR TRAVAILLER LE CRAWL

En regardant pas mal de tutos sur internet concernant l'apprentissage du crawl, j'ai souvent lu que le tuba était un bon outil d'apprentissage.

Connaissant mes défauts dans cette nage (manque de propulsion sous l'eau et pas assez gainée donc déséquilibre), le tuba frontal apparaissait comme un outil intéressant.

Je profite donc de quelques jours chez mes parents pour le tester pour la première fois. Ils ont une piscine, certes qui n'est pas très longue (10M) mais qui me permet de pouvoir quand même nager ce qui est une grande chance ;-)

Je vous laisse regarder la petite vidéo prise :

Le tuba frontal est je pense un bon outil à utiliser ponctuellement qui va m'aider à me gainer (garder le corps droit), perdre peut être ce déséquilibre que je peux avoir et me concentrer sur mes mouvements de bras (et je vois bien d'ailleurs sur la vidéo que je manque de propulsion sous l'eau).

Il se positionne très bien, je n'ai ressenti aucune gêne.

Ca m'a aussi permis de me rendre compte en tout cas que la respiration est un élément essentiel à maîtriser car avec le tuba ça parait vraiment plus facile ;-), va falloir que je bosse là-dessus aussi..

Un achat donc que je ne regrette pas et que je vais allier avec les plaquettes pour travailler la propulsion.

Je vais profiter de ces quelques jours pour le faire ici chez mes parents même si les allers retours sont fréquents du coup dans la piscine ;-)

VTT A ASSISTANCE ELECTRIQUE LAPIERRE...UNE VRAIE DECOUVERTE !!

J'avais un a priori sur les vélos à assistante électrique avant de faire ce test. Un vélo ça sert à pédaler donc une assistance électrique pour quoi faire, pour les feignants ? Voilà ce qu'était ma vision des choses ...AVANT !!

Quand on m'a proposé une sortie test de VTT à assistance électrique LAPIERRE, je n'ai pas hésité une seconde, bien curieuse de découvrir le concept.

Qui ne connaît pas LAPIERRE, une marque incontournable dans le monde du cyclisme ?!!
Fondée en 1946 par Gaston Lapierre, la société a su se transmettre de génération en génération et est aujourd'hui dirigée par Gilles Lapierre depuis 1996.
C'est en France que les vélos sont conçus et assemblés manuellement par des monteurs au savoir-faire reconnu.
Leader du VTT en France et sur le marché des vélos de route depuis 1996, LAPIERRE s'appuie sur ses valeurs et est en constante recherche d'innovations technologiques. Son objectif : la qualité et la performance.

Pour cette sortie test ,on me met entre les mains le modèle OVERVOLT  AM500, un VTT conçu pour le All Mountain vendu au tarif de 4 299 €.
Je suis tout de suite impressionnée par son esthétique, on voit que la qualité est au rendez-vous. Il  l'air robuste et costaud avec ses pneus larges (27, 5). Il me parait assez lourd sur le coup (il pèse 23,5kg) mais j'ai juste hâte d'aller l'essayer.

Après un briefing de Marc, coach diplômé qui nous encadrera pour la sortie, j'enfourche mon VTT.
Le compteur a 4 modes de vitesses que l'on peut changer en appuyant sur un simple bouton, allant du mode éco (quand on est tranquille sur du plat donc pas vraiment besoin d'assistance au mode turbo dans les montées).

Ce VTT est à assistance électrique, équipé d'un moteur Bosch Performance de 500 W, c'est à dire qu'il faut tout de même pédaler, le moteur aide et assiste mais il ne s'utilise en aucun cas comme une mobylette et n'avance pas seul (je tenais à le préciser car cela peut être confus).
Le moteur, pour des raisons de sécurité est bridé à 25km/h et a une autonomie de 2 à 3 heures selon son mode d'utilisation.

Nous partons donc sur les bords de Marne, je me mets en mode éco puis j'augmente la vitesse. Je ressens tout de suite une petite impulsion (le moteur) et la vitesse accélère, c'est juste génial !
Dans les virages, le VTT est très maniable et son poids se fait vite oublier.
Dans les montées n'en parlons pas, c'est juste magique je suis bluffée !! Nous avons monté une grande côte bien raide.
Avec un VTT classique mes cuisses auraient bien chauffées et je serais arrivée en haut bien essoufflée. Là, magie, je pédale en mode turbo et la montée se fait très très facilement, je peux même encore parler sans manquer d'oxygène.
Pas de douleurs dans les cuisses, pas de souffle coupé, j'achète !!!!


C'est cela que j'ai retenu de cette sortie test : le VTT à assistance électrique rend accessible le VTT à tout le monde. Là où il faut normalement de la force dans les jambes, le moteur permet à n'importe qui de pouvoir gravir les montées sans soucis et se donner du plaisir en VTT.
Pour le sportif, il peut être utilisé en mode récupération active.

Le VTT OVERVOLT de Lapierre n'a pas fini de faire parler de lui. Certes, au vu de son prix, cela reste un investissement mais pouvoir profiter du plaisir du VTT qui est un sport quand même physique, cela n'a pas de prix.
Mon seul regret ? Ne pas avoir pu le tester en pleine forêt où je pense je me serais bien amusée !!
Mais ce n'est que partie remise j'espère !!
Merci à Sarah et Marc pour cette belle découverte !

CUISSARD CASTELLI OMLOOP...CONTRAT REMPLI !!!

Vous connaissez la marque CASTELLI ?? Créée en 1876 à milan, Castelli a révolutionné les tenues de course et est aujourd’hui une marque incontournable dans le monde du cyclisme reconnaissable à son fameux logo scorpion rouge.

Castelli propose une gamme complète de produits pour le cyclisme et le triathlon : vestes, maillots, cuissards, collants, tri fonctions et accessoires.

J’ai testé pendant quelques semaines un de leurs cuissards, le « OMLOOP THERMAL BIB SHORT ».

Lorsque je l’ai reçu, la première chose que j’ai ressenti au toucher est la douceur du tissu, la légèreté et j’ai pu remarquer tout de suite la qualité du produit (au niveau des coutures, de l’assemblage, du design). Esthétiquement, il est très joli, sobre avec un côté assez chic.

Lorsque je l’ai enfilé, je me suis tout de suite senti très à l'aise dedans, très bien maintenue (très important pour un cuissard et je suis assez difficile pour cela). Il s'arrête au niveau du genou et se situe donc entre le cuissard et le corsaire, idéal en mi-saison, format d'ailleurs que l'on ne trouve pas facilement.

La grande surprise et ce qui fait d’ailleurs la grande particularité de ce cuissard est qu’il ne serre pas au niveau des genoux.
Pour la petite histoire, lors de la OMLOOP HET NIEWSBLAD en 2009, Jeremy Hunt est le 1^er à porter des genouillères et à les couper lui-même au niveau des genoux. D’autres coureurs l’ont fait par la suite et Castelli a alors eu l’idée de fabriquer un tissu doux à bord franc pour ne pas gêner l’arrière du genou (rien de plus désagréable quand on roule d’ailleurs et sans risque de couper la peau ou l’irriter).

Essai sur route : J’ai donc pu tester ce cuissard pendant plusieurs sorties (d’environ 3h chacune) et mon ressenti est vraiment positif. La qualité et le confort sont là. On a l’impression d’avoir une seconde peau, le cuissard est très agréable et se fait vite oublier, très bon maintien et on ne sent pas les bretelles qui sont très souples. Le chamois à l’entrejambe est très bien, très bon maintien et confortable (très important, il m’est arrivé de souffrir !! ;-)).
La découpe franche au niveau des genoux est vraiment un très bon concept car on garde une totale liberté de mouvement tout en étant davantage couverte qu’un cuissard classique.

Quelle technologie a utilisé Castelli pour ce cuissard ?

-          - Le Chamois Progetto X2 Air pour femme : Il utilise des perforations d’aération qui garde au frais et au sec. La conception permet à l’air et à la transpiration de remonter directement à la surface du tissu pour une évaporation rapide. Il est construit avec des composants à 3 épaisseurs ayant chacun un rôle pour garantir un confort exceptionnel.

-        -   La technologie Thermoflex permet d’avoir un vêtement extensible et très léger. Elle protège également du vent et sa polaire intérieur permet une très bonne isolation et est très agréable sur la peau.

Le modèle existe pour homme et femme. Ce qui caractérise le modèle femme (celui que j’ai essayé) est la forme des bretelles et le chamois qui respectent la morphologie féminine. Aucune gêne des bretelles pour la poitrine car elles sont très bien positionnées.

J’ai vraiment apprécié la qualité et le confort de ce produit Castelli car lorsque l’on reste des heures sur sa selle il est indispensable de s’y sentir bien. Certes il a un coût car il est vendu au tarif de 139,95 € mais je pense que c’est vraiment un bon investissement.

Voilà pour mon premier test Castelli, je vais vite essayer d’autres produits de la gamme parce que la marque au scorpion est vraiment forte !!! 

MA NOUVELLE COPINE POUR QUELQUES SEMAINES : LA POLAR V800

Démarrant le triathlon, il est temps d'acquérir aujourd'hui une montre multi-sports que je souhaiterais performante pour durer dans le temps. Mais laquelle choisir ?? Je suis donc aujourd'hui en pleine étude...

Je vais tester pour quelques semaines la POLAR V800 que je viens de recevoir. Elle va m'accompagner en vacances (natation en lac, en mer..) lors de mes entraînements et lors de mon triathlon qui aura lieu à la fin du mois.

Je vous ferai bien sûr un compte rendu détaillé après cet essai.

Si vous avez des questions, des choses que vous voulez savoir sur cette montre ou que vous voulez que j'essaie, dîtes le moi en commentaire sous cet article dans le blog, je vais la décortiquer !;-)

Allez il n'y a plus qu'à !!!!!!! 

MA TOUTE PREMIERE SORTIE EN VELO DE ROUTE !!!!

Comme je vous l'avais dit dans un précédent billet, je vais me mettre au triathlon (tout en restant au club d'athlé, je vais mixer les 2).

Je cherchais donc un vélo de route. J'ai eu la chance grâce à de très bons conseils de trouver une perle que je suis allée chercher mercredi.

Il s'agit d'un vélo de course BTWIN Racing 700 tout carbone, donc très léger, juste un top produit et que je trouve en plus très beau !

Moi et le vélo de route ça fait 2 (enfin ça faisait 2;-)) . J'ai toujours été habituée à rouler en VTT donc quand je suis montée la première fois dessus chez le vendeur j'étais un peu paumée. Je l'ai essayé rapidement et suis rentrée avec après quelques vérifications.

C'est donc aujourd'hui que j'ai fait le grand saut !!!! Ce matin j'ai fait une sortie VTT car j'ai mon duathlon cross dans 2 semaines. Mais impossible pour moi de ne pas essayer mon vélo de route aujourd'hui !!! (Et oui comme une gosse avec un nouveau jouet ;-))

Donc ni une ni deux je me décide dans la soirée à y aller (après une journée de soldes, au top les jambes-;)).

Pour ma première sortie, je préfère y aller seule. Je préfère appréhender mon vélo seule, me familiariser avec  mais alors franchement j'ai un peu la trouille, je suis totalement novice!! Je mets le vélo dans la voiture pour rejoindre un parcours où je n'aurai pas trop de voitures !!! Hors de question pour moi de monter directement dessus en pleine ville !!

Arrivée au point de départ, je m'équipe et j'enfourche ma monture pas très rassurée, je ne sais même pas vraiment comment on passe les vitesses, c'est le flou artistique ;-)).

Je commence à pédaler, j'arrive à mettre mes pieds dans les espèces de cales en plastique (j'ai enlevé pour le moment les pédales automatiques) et je roule. Je me rends déjà vite compte que je peux dégager mes pieds facilement donc déjà un point qui me rassure.

Je teste les vitesses et comprends vite le fonctionnement (pour les plateaux il faut que je vois ça par contre). Donc je fonce, le parcours est top car très peu de voitures.

J'essaie d'ajuster ma position régulièrement car c'est complètement différent du VTT. Chaque petite bosse est vite ressentie contrairement au VTT mais on s'y fait rapidement. Je fais très attention aux nids de poule, aux endroits cabossés car mine de rien on peut vite se casser la figure je pense.

Niveau équipement, je me suis achetée la tenue BTWIN et j'en suis ravie ! Très à l'aise dedans, jolie, rien à dire ! Il faut juste que je m'habitue à la selle d'un vélo de route car malgré le cuissard rembourré et bien ça fait un peu mal !!!;-)) (Ca passe avec le temps rassurez moi ??)

Je peux dire que j'ai vraiment aimé ma première sortie en vélo de route ! Je me suis sentie à l'aise assez rapidement et je n'ai d'ailleurs plus trop peur d'attaquer sur la route directement dès maintenant. Le plus compliqué je trouve c'est de réussir quand on s'arrête à remettre ses pieds dans les cales en plastique, coup de main que j'ai commencé à prendre.

Je pense ne m'en être pas trop mal sortie surtout que je me suis pris le vent de face sur tout le retour (je sais je vais connaître pire !!!).

J'ai juste hâte de faire ma prochaine sortie car j'ai plein de choses à découvrir !!!!!!

Mon vélo et moi on va devenir de grands amis ;-)

Et vous c'était comment votre première sortie ???

LUNETTES TIFOSI RADIUS BLANC NACRE PHOTOCHROMIQUES

Vous connaissez la marque TIFOSI ? Moi je ne la connaissais pas jusqu'à ce que l'on me propose un essai d'une de leur paire de lunettes de sports.
TIFOSI est une marque américaine fondée en 2003 et leader sur le marché des lunettes de course à pied et de cyclisme aux Etats-Unis. TIFOSI veut dire "passionné" en italien. 

Les lunettes, c'est l'équipement nécessaire pour les sportifs de tous niveaux pour pratiquer son activité sous le soleil afin de protéger les yeux efficacement des UV, mais aussi du vent et des insectes.

De mon côté je suis très sensible à la luminosité, pas la peine d'avoir un gros soleil pour avoir besoin de lunettes, un temps lumineux me suffit (car n'oublions pas que les UV passent à travers les nuages;-)).

J'ai donc pendant 1 mois choisi de tester les lunettes TIFOSI RADIUS BLANC NACRE VERRES PHOTOCHROMIQUES.
Il s'agit d'un modèle féminin (messieurs pensez à vos dames sportives ;-)). Il est distribué avec  les verres Smoke Fototec.
J'ai décidé de tester ces verres là car ils ne sont pas trop foncés comme je les aime.

Voici donc mes impressions :

• 1. CONDITIONNEMENT 

La paire de lunette est livrée dans une pochette rigide noire à fermeture éclair, sobre et très pratique pour le transport. Si on veut moins encombrant, une petite pochette en microfibre est aussi présente. Une notice explicative est glissée aussi dans la boîte.
Niveau packaging, rien à dire, tout est présent et de bonne qualité.

• 2. DESIGN

J'ai toujours été très difficile sur les lunettes de sport que je trouve toujours trop "racées" à mon goût. J'ai aimé cette paire car je les ai trouvées féminines, avec une ligne pure et esthétique. Elles sont jolies sans en faire trop, profilées mais pas trop non plus.

• 3. POIDS

Alors là j'ai été bluffée ! Lorsque je les ai prises dans les mains, ma grande surprise a été le poids, cette légèreté incroyable ! Et pour cause elles ne pèsent que 24gr ! Pour la petite anecdote, j'ai dû vérifier plusieurs fois qu'elles étaient bien dans leur housse car je ne les sentais pas ;-).
Le secret ? les montures des lunettes TIFOSI sont composées de Grilamid TR-90, un matériau thermoplastique ultra léger, d'une grande élasticité et capacité de déformation.

• 4. CONFORT 

Rien de plus pénible qu'une paire de lunettes qui bougent quand on fait du sport, que l'on est obligé de réajuster fréquemment !
J'ai utilisé les TIFOSI Radius Blanc nacré dans différentes circonstances : en course à pied sur route, en trail mais aussi en vélo. 
Et donc ?? Elles se font totalement oubliées ! J'ai volontairement bougé ma tête dans tous les sens à plusieurs reprises, me suis baissée, relevée, une vraie gymnastique pour tester leur tenue. Déjà de par leur légéreté on ne les sent pas ce qui est très agréable. Et surtout elles ne bougent pas, ne glissent 
pas ! Je n'ai pas eu à les réajuster une seule fois. Ceci grâce à la gomme hydrophile au niveau des branches et au niveau du nez. D'ailleurs les branches et les plaquettes sont ajustables pour un confort optimal.
Je ne peux pas vous dire ce qui l'en est en cas de transpiration extrême car je ne transpire pas beaucoup mais la garantie par la marque est la même.
De plus, aucune buée ne vient se figer sur les verres grâces aux aérations que les côtés, ce qui permet une bonne ventilation.

• 5. PROTECTION

Pendant la phase de tests, le beau temps n'a pas été beaucoup au rendez-vous mais suffisamment pour me rendre compte de leur efficacité. Je n'ai jamais été ébloui ou gêné par le soleil ou la luminosité. Les verres TIFOSI Smoke Fototec filtrent de 20% à 92 % de la luminosité solaire.

Les verres sont photochromiques, c'est à dire qu'ils se teintent automatiquement en fonction de la luminosité extérieure, ce qui procure un confort indéniable (on le voit d'ailleurs sur mes photos que les verres se sont foncés).

• 6. TARIF 

Ah oui c'est important de parler du prix !!!! Parce que l'on n'a pas forcément un budget extensible et que s'équiper pour faire du sport peut vite faire flamber le portefeuille!

Et là non encore une très bonne bonne surprise !! Le rapport qualité/prix de ces lunettes est excellent puisqu'elles sont commercialisées à un prix moyen de 79,90 €. C'est un prix plus que compétitif pour des lunettes de cette qualité qui n'a rien à envier aux grandes marques plus connues qui sont souvent plus chères. Ce prix permet à tous l'accès à des lunettes photochromiques !

• 7. CONCLUSION

Ces lunettes on remplit tous les critères que j'attendais, juste hâte de découvrir le reste de la gamme TIFOSI

POUR	CONTRE
- Légèreté	- Je n'ai pas trouvé
- Design
- Confort
- Tarif

Points de vente : www.bike-original.com
                            www.alibabike.com

A noter : Les verres photochromiques ne s'ajustent pas lorsqu'ils sont portés à l'intérieur d'un véhicule du fait de la protection UV des pare-brises.

EN TEST PROCHAINEMENT : LE PACK TRAIL DE APURNA

Le 26 juin prochain, je participe au Trail du Vieux Lavoir où je vais parcourir 35 km.

Pour bien préparer et affronter cette course (ce sera ma plus grande distance effectuée jusque là), je vais tester le PACK TRAIL DE APURNA

Il est constitué de différents produits de la gamme APURNA pour faire le plein d'énergie avant, pendant et après le Trail.

Je commence donc dans 2 semaines pile avec la boisson APURNA Malto Dextrine à prendre 3 jours avant.

Je vous ferai un compte rendu détaillé sur mes impressions.
Si vous avez des questions, avis, n'hésitez pas, mettez les en commentaires !

HOKKA VANQUISH 2

Couleurs flashy !!!

C'est une des sorties test que j'attendais depuis longtemps.
HOKKA...Ces baskets m'intriguaient avec leur look spécifique, leur semelle large, on dirait un peu comme je les appelle "des baskets de l'espace".

Alors quand j'ai eu l'occasion de tester une paire de leur gamme, j'ai foncé, ravie d'enfin essayer ces baskets qui m'attiraient depuis un moment.

Le modèle que j'ai essayé est la modèle "Vanquish2", modèle destiné à la route, plutôt polyvalente car on peut faire aussi de longues distances aussi mais pas forcément recommandé pour le fractionné. Ca tombe bien, je cherche à trouver la prochaine paire de baskets qui fera les longues distances en vue du marathon de paris 2017.

Personnellement, j'adore l'esthétique de ces baskets! La couleur que j'essaie est un peu flashy mais j'aime bien au moins, on est visibles ;-).
Lorsque je les chausse je ressens tout de suite l'amorti qui font leur réputation. à l'intérieur, le pied est bien maintenu (d'ailleurs la large semelle que l'on peut voir extérieurement ne veut pas dire que l'on gagne en hauteur car le pied est comme dans un siège baquet).

Après 10km mon verdict est sans appel : je les ai beaucoup aimé et je pense que je vais bientôt craquer, mais je voudrais essayer d'autres modèles avant. L'amorti est juste très agréable et elles sont très confortables, il faut s'habituer au début car c'est un peu perturbant mais pour les longues distance j'adhère complètement!!